インドの自動車 'ナノ' 인도의 저가 자동차 '나노' (2)

[칸지]

日本や　米国、ヨーロッパで　自動車は　巨大な　産業です。

車を　作る　ために、たくさんの　会社が　関係　して、たくさんの　人が　働いて　います。

たとえば、日本で　トヨタや　ホンダが　倒産　すると、たくさんの　部品メーカーも　倒産　します。

[가나]

にほんや　べいこく、ヨーロッパで　じどうしゃは　きょだいな　さんぎょうです。

くるまを　つくる　ため타、たくさんの　かいしゃが　かんけい　して、たくさんの　ひとが　はたらいて　います。
 
たとえば、にほんで　トヨタや　ホンダが　とうさん　すると、たくさんの　ぶひんメーカーも　とうさん　します。

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日本や　米国、ヨーロッパで　自動車は　巨大な　産業です。
일본과 미국, 유럽에서 자동차는 거대한 산업입니다.
유-롭푸데 지됴샤와 쿄다이나 산교-데쓰.

巨大 (きょだい) 거대
産業 (さんぎょう) 산업

車を　作る　ために、たくさんの　会社が　関係　して、たくさんの　人が　働いて　います。 차를 만들기 위해, 많은 회사가 관계 되(하)고, 많은 사람이 일하고 있습니다.
쿠루마오 츠쿠루 타메니, 타쿠상노 카이샤가 칸케이 시떼, 타쿠상노 히또가 하타라시이떼 이마쓰.

作る (つくる) 만들다다 (5단동사)
たくさん (沢山) 많음, 충분함.
会社 (かいしゃ) 회사
関係 (かんけい) 관계
働く (はたらく) 일하다, 작용하다. (5단동사, 접속형: 어미く빼고 いて붙임)

たとえば、日本で　トヨタや　ホンダが　倒産　すると、たくさんの　部品メーカーも　倒産　します。
예를 들면, 일본에 토요타와 혼다가 도산하고, 많은 부품제조사(메이커)도 도산했습니다.
타토에바, 니혼데 토요타야 혼다가 토우산 쓰루또, 타쿠상노 부힘메-카-모 토우산 시마쓰.

たとえば (例えば) 예를 들면, 가령. (たとえる (例える) 라는 1단동사 (예를 들다, 비유하다) 가 가정형으로 변하여 어미 る를 빼고 ば를 붙인것입니다)
倒産 (とうさん) 도산
部品 (ぶひん) 부품